EnerGIS

Šiemet balandis buvo vienas palankiausių mėnesių energijos vartotojams. Elektros kainos, palyginti su kovu, per mėnesį Lietuvoje krito daugiausiai Baltijos jūros regiono valstybėse – beveik 19 procentų. Tai lėmė išaugusi nacionalinė elektros generacija, ypač saulės elektrinių dėl to mažėjo ir elektros importas, ir elektros kainos. Vietinė elektra patenkino apie 99 proc. šalies elektros vartojimo poreikio – tai didžiausias per mėnesį pasigamintas vietinės elektros kiekis vartojimui patenkinti nuo Ignalinos AE uždarymo 2009 m. Mažėjo ir kitų energijos išteklių kainos: gamtinės dujos TTF per mėnesį atpigo 12 proc., biokuras – 2,4 proc., centralizuotai tiekiama šiluma – 13,4 proc., Brent naftos kainos sumažėjo 7,2 proc., o degalai mūsų šalies degalinėse atpigo 1,5–6 procentus.

Lietuvoje balandį dar sparčiau daugėjo elektrinių automobilių: per mėnesį mūsų šalyje įregistruoti 1 335 lengvieji keleiviniai elektromobiliai: 609 – grynieji elektromobiliai (iš kurių 122 – TESLA) ir 726 – įkraunami hibridiniai automobiliai. Tai 21 proc. daugiau nei kovą, kai įregistruoti 1 102 lengvieji keleiviniai elektromobiliai. Taip pat balandį įregistruota 13 krovininių lengvųjų elektromobilių – tai 9 proc. daugiau nei kovą, kai įregistruota 11 tokių transporto priemonių. Balandį vėl įregistruota daugiau įkraunamų hibridinių automobilių nei grynųjų elektromobilių. Per mėnesį 14 proc. išaugo naujų automobilių ir 13 proc. – naudotų automobilių registracija. Beveik pusė visų per mėnesį parduotų naujų lengvųjų automobilių buvo hibridiniai (HEV).

Vidutinė didmeninė elektros kaina 2025 m. pirmuosius keturis mėnesius Lietuvoje buvo 0,6 proc. mažesnė nei vidutiniškai Europos Sąjungoje. Balandžio mėnesį didmeninę elektros kainą Lietuvoje mažino didelė nacionalinė elektros generacija ir mažesnis suvartojimas dėl šiltesnių orų. Ir didmeninė, ir galutinė elektros kainos balandį mūsų šalyje išliko artimos ES šalių vidurkiui. Neveikianti „EstLink 2“ jungtis, taip pat balandžio pradžioje neveikusi, o vėliau apribota „NordBalt“ jungtis ir atominių elektrinių remonto darbai Suomijoje bei šiek tiek mažesnė mūsų šalies vėjo jėgainių generacija lėmė, kad balandį Lietuvoje elektros kaina buvo 1,8 proc. didesnė nei Europos Sąjungos šalių kainų vidurkis. Galutinis vartotojas mūsų šalyje už elektrą balandį mokėjo 2 proc. daugiau ne vidutiniškai ES šalyse.

Lietuvoje centralizuotai tiekiamos šilumos energijos vidutinė kaina gegužę siekia 6,05 ct/kWh ir yra 11 proc. mažesnė nei balandį, kai buvo 6,76 ct/kWh. Biokuro tiekėjai išparduoda biokuro likučius, šildymo sezonui pasibaigus, todėl gegužės pirmąją savaitę jo kaina nukrito iki 15,88 Eur/MWh – tai mažiausia kaina per pastaruosius ketverius metus tuo pačiu laikotarpiu.

Per praėjusią savaitę ir benzinas, ir dyzelinas Lietuvoje atpigo po 0,9 procento. Vidutinė degalų kaina mažėjo ketvirtą savaitę. Europos Sąjungos šalių vidutinė svertinė degalų kaina taip pat mažėjo: benzino – 0,5 proc., dyzelino – 0,7 procento. Palyginti su ES vidurkiais, mūsų šalyje benzino vidutinė kaina mažesnė 12,7 proc., dyzelino – 4,9 procento. Lenkijoje ir benzino, ir dyzelino vidutinės kainos 0,04–0,05 Eur/l mažesnės nei Lietuvoje. Vidutinė Brent naftos kaina praėjusią savaitę, balandžio 28 d. – gegužės 4 d., siekė 63,3 USD/bbl – tai 5,1 proc. mažiau nei ankstesnę savaitę, kai ji buvo 66,7 USD/bbl.

Europos Komisija pristatė planą iki 2027 metų pabaigos palaipsniui nutraukti visą rusiškų dujų importą. Gamtinės dujos išlieka svarbus energijos šaltinis, o suskystintos gamtinės dujos (SGD) yra ypač svarbios, siekiant diversifikuoti gamtinių dujų importą. Net ir suvokiant kylančias grėsmes, rusiškų SGD importas į Europą 2024 m. padidėjo apie 10 proc., palyginti su 2023 metais. Didžiausias šio importo augimas tiek pernai, tiek ir šių metų pradžioje stebėtas Prancūzijoje, Belgijoje, Nyderlanduose: šį sausį jis buvo didžiausias nuo karo prieš Ukrainą pradžios, arba apie 15,9 proc. didesnis nei pernai sausį ir 66,8 proc. didesnis nei užpernai sausį. Lietuva nuo 2022 m. nebeimportuoja nei rusiškų SGD laivais, nei rusiškų gamtinių dujų vamzdynais.